T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı

T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı

BERKE EREN
BERKE EREN
15 Aralık 2018 Cumartesi 21:05
4024 Okunma
T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı

T1 Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattı

İstasyonlar

Bağcılar

Güneştepe

Yavuzselim

Soğanlı

Akıncılar

Güngören

Merter Tekstil Merkezi

Mehmet Akif

Zeytinburnu

Mithatpaşa

Akşemsettin

Merkezefendi

Cevizlibağ

Topkapı

Pazartekke

Çapa-Şehremini

Fındıkzade

Haseki

Yusufpaşa

Aksaray

Laleli

Beyazıt

Çemberlitaş

Sultanahmet

Gülhane

Sirkeci

Eminönü

Karaköy

Tophane

Fındıklı

Kabataş

Hattın ilk etabı, Sirkeci ile Aksaray arasında inşa edilmiş ve 1992 yılında açılmıştır. Topkapı ve Zeytinburnu yönlerine bağlanan hat, daha sonra Eminönü İstasyonu’na kadar uzatılmıştır. 29 Haziran 2006 tarihinde de Galata Köprüsü üzerinden geçerek Kabataş’a bağlanmıştır.

Kabataş bölgesinde, F1 Taksim - Kabataş Füniküler Hattı üzerinden M2 Yenikapı Hacıosman Metro Hattı ile bağlantısı kurulmuş ve bu şekilde 4. Levent ile Atatürk Havalimanı arasında raylı sistemler ile ulaşım imkânı sağlanmıştır. 2006 yılında hizmete alınan ve yüksek tabanlı tramvay araçları ile işletilmekte olan T2 Zeytinburnu - Bağcılar Hattı’nın tüm istasyonları, sadece bir hafta sonunda alçak tabanlı tramvaylar ile uyumlu hale getirilmiş ve 3 Şubat 2011 tarihinde T1 Hattı ile birleştirilmiştir. Bu çalışma ile Bağcılar’dan Kabataş’a aktarmasız raylı ulaşım sağlanmıştır.

Hizmete Açılış Tarihleri

Aksaray - Beyazıt: 13.06.1992

Sirkeci - Beyazıt: 10.07.1992

Aksaray - Topkapı: 29.10.1992

Topkapı - Zeytinburnu: 10.03.1994

Sirkeci - Eminönü: 20.04.1996

Eminönü - Fındıklı: 01.01.2005

Fındıklı - Kabataş: 01.06.2006

Zeytinburnu - Bağcılar: 15.09.2006 (T2 Hattı)

T1 - T2 Hatlarının Birleştirilmesi: 3 Şubat 2011

İşletme Bilgileri

Hat Uzunluğu: 19,3 Km.

İstasyon Sayısı: 31

Vagon Sayısı: 92

Sefer Süresi: 65 Dk. tek yönde

İşletme Saatleri: 06.00 - 00.00

Günlük Yolcu Sayısı: 320.000 Yolcu

Günlük Sefer Sayısı: 295 Sefer / Tek Yön

Sefer Sıklığı: 2 Dk. (Pik Saatte)

İstasyon Yapıları:

Hattın tamamındaki istasyonlar alçak tabanlı tramvay araçlarının çalışmasına uygun olup engelli erişimi için girişleri engelli erişimine uygun teknik şartlarda rampalar ile inşa edilmiştir. Sadece Topkapı istasyonu Topkapı alt geçidi içerisinde inşa edilmiş olduğu için asansör ile erişim sağlanmıştır.

Entegrasyon

T1 tramvay hattı yüksek kapasitesi ve güzergahı ile omurga hatlarımızdan sayılmaktadır, bu sebeple güzergahı üzerinde pek çok noktada diğer toplu ulaşım araçlarına aktarma imkanı sağlamaktadır.

Bağcılar İstasyonu’nda, M1B Yenikapı-Kirazlı metro hattına,

Zeytinburnu İstasyonu’nda M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı metro hattı ve Metrobüs hattına,

Cevizlibağ-Atatürk Öğrenci Yurdu İstasyonu’nda metrobüs hattına,

Topkapı İstasyonu’nda T4 Topkapı – Mescid-i Selam tramvay hattına,

Yusufpaşa İstasyonu’nda M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı ve M1B Yenikapı-Kirazlı metro hatlarına,

Aksaray İstasyonu’nda M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattı ve Marmaray işletmesine,

Laleli-İstanbul Üniversitesi İstasyonu’nda M2 Yenikapı-Hacıosman metro hattına,

Sirkeci İstasyonu’nda Marmaray işletmesine,

Eminönü İstasyonu’nda deniz işletmeleri ile,

Karaköy İstasyonu’nda F2 Karaköy-Beyoğlu tarihi tünel hattı ve deniz yolu işletmelerine,

Şehir Hatları, İDo ve deniz motorlarına aktarma yapılabilir.

Yorumlar
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, müstehcen, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.