İstanbul “Emlakta nostalji rüzgarı 2!” Buram buram tarih kokan yolculuğumuza kaldığımız yerden devam ederken, bu kez 1800 ve 1900’lü yılların İstanbul’una ait haritaları da araştırdık. Ayrıca eski imar planları ile metro ve yol projelerini de unutmadık. İşte tüm yönleriyle geçmişteki İstanbul. Nostalji yolculuğumuzda bu sefer 1800’li yılların İstanbul’una kadar gittik. O yıllarda şehre ait haritadan tutun da, 1936 yılındaki İstanbul imar planına kadar birçok tarihi dökümana ulaştık. Ayrıca Taksim’den Tarlabaşına, Kadıköy’den Üsküdar’a kadar kentin pek çok bölgesinin plan ve krokileri ile yol çalışmalarına da değindik. Tabii şehrin satılık plajları da gözümüzden kaçmadı. Eski İstanbul Belgeleri isimli Facebook grubunun içeriklerinden yararlanarak yaptığımız yolculuğumuza gelin birlikte devam edelim… “Notitia Urbis Constantinopolitanae” – 1854 Bu başlık size şaşırtıcı gelmiş olabilir. ‘Notitia Urbis Constantinopolitanae’, İstanbul’un planı anlamına geliyor. Belge, bizlere o yıllardaki İstanbul’un resmi bölümlerini gösteriyor. Bu bölümlerdeki önemli yerlerin listesi, sokak ve ev adetleri yer alıyor. İstanbul haritası – 1856 1854 tarihli İstanbul planını anlattıktan sonra gelelim 2 sene sonraki İstanbul’a. 1856 tarihli bu harita o zamanlar ‘Constantinopolitanae’ denilen İstanbul’u gösteriyor. Tarlabaşı / Sakızağacı – 1905 Tarihi dökümanlarımızdan biri de, 1905 yılındaki Tarlabaşı / Sakızağacı’nı gösteren bu plan. Üsküdar’ın krokisi – 1934 İstanbul’un tarihi semtlerinden biri olan Üsküdar’ın 1934 yılındaki krokisini merak ediyor musunuz? Yukarıdaki fotoğrafta; Büyük Çamlıca, Bulgurlu, Libadi, Kısıklı, Burhaniye, Küçük Çamlıca, Acıbadem, Tophanelioğlu ve Bağlarbaşı’nı görebilirsiniz. Kadıköy’ün krokisi – 1934 1934 yılındaki Üsküdar’ın krokisine baktıktan sonra gelelim Kadıköy’e. 1934 tarihli bu Kadıköy krokisinde ise Kadıköy’ün semtlerini görüyoruz. Bu semtler; Kızıltoprak, Kalamış, Fenerbahçe, Göztepe, Çiftehavuzlar ve Cadde Bostanı. Gayrimenkul şirketinin hisse senedi – 1914 Yukarıda gördüğünüz 1914 tarihli hisse senedi, İstanbul merkezli Osmanlı Gayrimenkul Şirketi’ne ait. Sermayesi ise 600000 lira. Senedin altında yer alan fotoğraflarda Dolmabahçe ve Sarayburnu var. Konağa yangın sigortası – 1916 Yangından, depremden ve türlü afetlerden kaynaklanan hasarlar için konutunuzu güvence altına alınan sigortalar sadece günümüz insanı tarafından değil, eski İstanbul sakinleri tarafından da tercih ediliyormuş. Bu belge, İlyas Bey’in Aksaray’daki konağı için yaptırdığı yangın sigortası. Union Yangın Sigorta Şirketi tarafından yapılan sigorta, 1916 tarihli. Figora Gazetesi’nden.. – 1930 1930 tarihinde Figaro Gazetesi okuyucularına İstanbul’daki satılık sarayı duyuruyor. İstiklal Caddesi 245 numarada konumlu saray, Galatasaray Parkı manzaralı, lük, modern ve özel banyolara sahip. İstanbul’un taşı toprağı altın – 1931 1931 tarihli bu ilan, ‘İstanbul’un taşı toprağı altın’ tabirine ne kadar da uyuyor. Söz konusu ilanda Taksim Talimhane’den arsa alınması öneriliyor. İstanbul’un imar planı hazırlanıyor – 1936 1936 yılına gelindiğinde ise İstanbul imar planının bir Fransız tarafından yapılacağını görüyoruz. 20 Mayıs 1936 tarihli Kurun Gazetesi’nin haberinde, Fransız şehircilik mütehassısı Henri Prost’un İstanbul’un imar planını yapmak üzere kente geldiğini okuyoruz. Haberde, İstanbul’a davet edilen Prost’un kentin imar planını oluşturulmakla görevlendirildiği duyuruluyor. İstanbul haritası – 1950 Bir zamanlar ‘Constantinopolitanae’ denilen İstanbul’un 1856 yılındaki haritasını yukarıda görmüştünüz. 1950 tarihli bu harita da ise nihayet ‘İstanbul’ ismiyle basılan İstanbul haritasını inceleyebilirsiniz. Eskilerden metro projesi Çağdaş dünyanın olmazsa olmazı metro projeleri eski İstanbul’da da önemsenen konulardan biriydi. Karaköy ile Taksim arası metro projesine ait bu plana göre istasyon duraklarını ise şöyle görüyoruz; Karaköy – Galata – Şişhane – Tepebaşı – Galatasaray – Taksim. Haydarpaşa Liman Projesi Bu tarihi dökümanda Haydarpaşa Liman Projesi’ni görüyoruz. Ancak bir ayrıntı gözlerimizden kaçmıyor. O da, planın Rumca olması. Muntazam asfalt yollarıyla Levend Mahallesi – 1951 13 Ocak 1951 tarihli Cumhuriyet Gazetesi’nde Levend Mahallesi’nin geldiği son noktayı okuyoruz. Muntazam asfalt yolları, modern kanalizasyon şebekesi ve mamur yeşil sahalarıyla Levend’de ayrıca Levend – Sirkeci arası otobüs seferleri de yapılıyor. Maçka – Eminönü tramvay seferleri iptal – 1952 1952 tarihli bu haberde, Maçka ile Eminönü arası tramvay seferlerinin iptal edileceği belirtiliyor. Söz konusu hatta artık otobüs seferlerinin sıklaştırılacağından bahsediliyor. Beyoğlu’na yollar – 1960 1960’a gelindiğinde ise Beyoğlu’na yapılacak yollar dikkatimizi çekiyor. Fotoğrafını gördüğünüz haberde, yapılacak Taksim – Azapkapı Yolu’nun 2 kilometre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde olduğu anlatılıyor. Yatırım için satılık plajlara bakın – 1954 1954 yılında Florya – Küçükçekmece içinde yer alan satılık plajlara bakmanızda fayda var. 2800 liraya satılık bu plajların bir tarafı Londra Asfaltı bir tarafı ise Florya kumunu havi lebiderya. Levend Mahallesi’ne 255 ev inşaatı – 1954 Bu fotoğrafta ise, Şişli Levend Mahallesi 3. kısımda yer alacak 255 evin inşaatına başlandığının duyurulduğunu görüyoruz. 1955 yılında tamamlanacak evlerden birine sahip olmak için Türkiye Emlak Kredi Bankası’nda bir ev hesabı açtırmak yeterli. Yukarıda gördüğümüz bu duyuruda, Adın Doğan Ticaret’in halka yeni bir hizmette bulunacağı yazıyor. O güne kadar yüzbinlerce kişiyi ev sahibi yapan firmanın yeni bir parselasyona giriştiği anlatılıyor. Kalamış’ta daire İstanbul Bankası bu ilanında, ev hesabı çatıranların Kalamış’da bulunan güzel apartman dairesine sahip olabileceklerini belirtiyor. Kaynak : Şebnem BER/Emlakkulisi.com